Specialized elsykler
2 modeller i katalogen vår, fra 33 999 kr. Verifiserte priser og aggregerte testdata — se hele testen.

Om Specialized
Specialized ble grunnlagt av Mike Sinyard i California i 1974 og er et av sykkelverdenens mest kjente premiummerker, med hovedkontor i Morgan Hill. Elsyklene selges under Turbo-navnet, og Turbo Vado har i flere år vært referansen blant pendler-elsykler i norske tester – tek.no ga den 9/10 og kalte helheten «fantastisk». Taiwanske Merida, som også produserer for Specialized, eier rundt 49 % av selskapet.
Specialized utvikler egne motorsystemer (Specialized 1.2/2.0/2.2) og egne batterier i stedet for å bruke Bosch eller Shimano. Det gir uvanlig god integrasjon – lav vekt, store batterier (opptil 710 Wh) og styring via egen app – men binder deg samtidig til Specialized-nettverket for motorservice. Utstyrsnivået er høyt, med detaljer som bremselys, fjærende setepinne og systemlås fra fabrikk.
Rammen har livstidsgaranti for førsteeier (registrer sykkelen innen 90 dager), mens Turbo-batteriene dekkes i 2 år eller 300 ladesykluser. Forhandlernettet i Norge er konsentrert rundt større byer. Specialized passer kravstore pendlere som vil ha det beste og bor i nærheten av en merkeforhandler.
- Land
- USA
- Grunnlagt
- 1974
- Garanti
- Livstidsgaranti ramme (førsteeier, krever registrering innen 90 dager); 2 år/300 ladesykluser på Turbo-batteri
- Service i Norge
- Merkeforhandlere i større norske byer – motorservice krever Specialized-verksted.
Fordeler
- Toppscore i norske tester (tek.no 9/10 for Turbo Vado 4.0)
- Egenutviklet motor og batteri med svært god integrasjon og lav vekt
- Livstidsgaranti på ramme for førsteeier
- Høyt utstyrsnivå fra fabrikk
Ulemper
- Egne motorer – motorservice krever Specialized-forhandler, og de finnes ikke overalt utenfor byene
- Batterigarantien er 2 år eller 300 ladesykluser – det som inntreffer først
- Livstidsgarantien på ramme krever registrering innen 90 dager og gjelder kun førsteeier
- Premium-pris; originaldeler og batterier er dyre
Modellene i katalogen

Specialized Turbo Vado 4.0
8,8Pendler-referansen: 710 Wh, 22,5 kg og tek.no-niere – nå til kampanjepris
Krank 70 Nm · 710 Wh · 22,5 kg

Specialized Turbo Como 4.0
9,0Komfort-toppmodellen: 710 Wh, gjennomført design og nesten vedlikeholdsfri
Krank 70 Nm · 710 Wh · 27,9 kg
Modellene side ved side
| Turbo Vado 4.0 | Turbo Como 4.0 | |
|---|---|---|
| Pris fra | 33 999 kr | 40 990 kr |
| Motor | Krank (Specialized 2.0) | Krank (Specialized 2.0) |
| Dreiemoment | 70 Nm | 70 Nm |
| Batteri | 710 Wh | 710 Wh |
| Vekt | 22,5 kg | 27,9 kg |
| Lav innstigning | ✓ | ✓ |
Kilder: Specialized – Global Warranty (2026-07-10) · Wikipedia – Specialized Bicycle Components (2026-07-10) · tek.no – Elsykkel under 40 000 kroner (2026-07-10)